13.04.2026
INFORMAČNÍ PORTÁL

Zákon č. 16/1993 Sb.,

o dani silniční

ve znění

zákona č. 302/1993 Sb., zákona č. 243/1994 Sb., zákona č. 143/1996 Sb. ,
zákona č. 61/1998 Sb., zákona č. 241/2000 Sb., zákona č. 303/2000 Sb.,
zákona č. 492/2000 Sb., zákona č. 493/2001 Sb., zákona č. 207/2002 Sb. (úplné znění č. 58/2003 Sb.), zákona č. 102/2004 Sb., zákona č. 635/2004 Sb.,zákona č. 545/2005 Sb., zákona č. 270/2007 Sb., zákona č. 296/2007 Sb., zákona č. 246/2008 Sb.,
zákona č. 281/2009 Sb., zákona č. 199/2010 Sb., zákona č. 30/2011 Sb.,
zákona č. 375/2011 Sb., zákonného opatření č. 344/2013 Sb., zákona č. 267/2014 Sb.,
zákona č. 63/2017 Sb., zákona č. 299/2020 Sb. a zákona č. 142/2022 Sb.

Česká národní rada se usnesla na tomto zákoně:

ČÁST PRVNÍ

ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ

§ 1

Tento zákon zapracovává příslušné předpisy Evropské unie1) a upravuje daň silniční.

ČÁST DRUHÁ

DAŇ

§ 2

Předmět daně

§ 2

Předmět daně

(1) Předmětem daně silniční je zdanitelné vozidlo.

(2) Zdanitelným vozidlem se pro účely daně silniční rozumí silniční vozidlo kategorie N2 a N3 a jejich přípojná vozidla kategorie O3 nebo O4, pokud jsou registrovaná v registru silničních vozidel v České republice.

(3) Zdanitelným vozidlem není silniční vozidlo

a)  s přidělenou zvláštní registrační značkou podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích,

b)  kategorie N podkategorie

1. vozidlo zvláštního určení nebo

2. terénní vozidlo zvláštního určení nebo

c)  kategorie O s kódem druhu karoserie DA.

(4) Zdanitelné vozidlo není předmětem daně v kalendářním měsíci, ve kterém u něj nebyly naplněny skutečnosti, které jsou předmětem daně.

(5) Pro účely daně silniční se kategorií zdanitelného vozidla a jeho kódem druhu karoserie rozumí kategorie a kód druhu karoserie podle přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel2).

(6) Na vozidlo podle přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel2), které nemá v žádném technickém dokladu k vozidlu uvedenu kategorii vozidla tvořenou kombinací písmene a číslice nebo kód druhu karoserie podle tohoto přímo použitelného předpisu, se hledí jako na silniční vozidlo, které má v technickém průkazu uvedenu kategorii vozidla nebo kód druhu karoserie, které nejblíže odpovídají vymezení podle tohoto přímo použitelného předpisu.

§ 3

Osvobození od daně

(1) Od daně silniční se osvobozuje zdanitelné vozidlo

a)  vybavené zvláštním zvukovým výstražným zařízením doplněným zvláštním výstražným světlem modré barvy nebo modré a červené barvy zapsaným v technickém průkazu vozidla,

b)  určené jako státní hmotná rezerva, pokud není používáno k podnikání,

c)  kategorie O, pokud je poplatníkem dílčí daně za něj poplatník dílčí daně za zdanitelné vozidlo kategorie N s kódem druhu karoserie BD, nebo

d)  poplatníka dílčí daně za toto vozidlo, pokud je tímto poplatníkem

1. diplomatická mise nebo konzulární úřad, je-li zaručena vzájemnost,

2. poskytovatel zdravotních služeb, báňská záchranná služba nebo horská záchranná služba, je-li v technickém průkazu vozidla označeno jako sanitní nebo záchranářské,

3. Český červený kříž, a to v rozsahu osvobození podle zákona upravujícího Český červený kříž, nebo

4. vlastník pozemní komunikace, správce pozemní komunikace nebo jimi pověřená osoba, je-li používáno výlučně k zabezpečení sjízdnosti nebo schůdnosti pozemní komunikace.

(2) Zdanitelné vozidlo je od daně silniční osvobozeno v kalendářním měsíci, ve kterém byly splněny podmínky pro osvobození od daně ve všech dnech, kdy byly u tohoto zdanitelného vozidla naplněny skutečnosti, které jsou předmětem daně.

§ 4

Poplatníci daně

(1) Poplatníkem daně silniční je ten, kdo

a)  je jako provozovatel zdanitelného vozidla zapsán v tech­nickém průkazu vozidla,

b)  užívá zdanitelné vozidlo, v jehož technickém průkazu je zapsána jako provozovatel osoba, která zemřela, zanikla nebo byla zrušena.

(2) Poplatníkem daně silniční je rovněž

a)  osoba, která používá zdanitelné vozidlo určené jako státní hmotná rezerva,

b)  organizační složka osoby se sídlem nebo trvalým pobytem v zahra­ničí.

(3) Je-li u téhož zdanitelného vozidla poplatníků více, platí daň společně a nerozdílně.

(4) Stálá provozovna podle právních předpisů upravujících daně z příjmů osoby se sídlem nebo trvalým pobytem v zahraničí se považuje za organizační složku podle odstavce 2 písm. c).

§ 5

Výše daně za zdanitelné vozidlo

Výše daně silniční za zdanitelné vozidlo je uvedena v příloze k tomuto zákonu.

§ 6

(1) Roční sazba daně ze základu daně podle § 5 písm. a) činí při zdvihovém objemu motoru

do 800 cm3........ 1 200 Kč

nad 800 cm3 do 1 250 cm3       1 800 Kč

nad 1 250 cm3 do 1 500 cm3    2 400 Kč

nad 1 500 cm3 do 2 000 cm3    3 000 Kč

nad 2 000 cm3 do 3 000 cm3    3 600 Kč

nad 3 000 cm3... 4 200 Kč

(2) Roční sazba daně ze základu daně podle § 5 písm. b) a c) činí při počtu náprav hmotnosti

1 náprava

     do 1 tuny............... 1 800 Kč

     nad 1 t do 2 t......... 2 700 Kč

     nad 2 t do 3,5 t...... 3 900 Kč

     nad 3,5 t do 5 t...... 4 500 Kč

     nad 5 t do 6,5 t...... 5 200 Kč

     nad 6,5 t do 8 t...... 6 300 Kč

     nad 8 t................... 7 200 Kč

2 nápravy

     do 1 tuny............... 1 800 Kč

     nad 1 t do 2 t......... 2 400 Kč

     nad 2 t do 3,5 t...... 3 600 Kč

     nad 3,5 t do 5 t...... 4 100 Kč

     nad 5 t do 6,5 t...... 4 500 Kč

     nad 6,5 t do 8 t...... 5 400 Kč

     nad 8 t do 9,5 t...... 6 300 Kč

     nad 9,5 t do 11 t.... 7 200 Kč

     nad 11 t do 12 t..... 8 100 Kč

     nad 12 t do 13 t..... 9 500 Kč

     nad 13 t do 14 t... 11 000 Kč

     nad 14 t do 15 t... 12 400 Kč

     nad 15 t do 18 t... 17 800 Kč

     nad 18 t do 21 t... 21 800 Kč

     nad 21 t do 24 t... 26 300 Kč

     nad 24 t do 27 t... 30 400 Kč

     nad 27 t............... 34 700 Kč

 

3 nápravy

     do 1 tony............... 1 800 Kč

     nad 1 t do 3,5 t...... 2 400 Kč

     nad 3,5 t do 6 t...... 2 700 Kč

     nad 6 t do 8,5 t...... 4 500 Kč

     nad 8,5 t do 11 t.... 5 400 Kč

     nad 11 t do 13 t..... 6 300 Kč

     nad 13 t do 15 t..... 7 900 Kč

     nad 15 t do 17 t..... 9 900 Kč

     nad 17 t do 19 t... 11 900 Kč

     nad 19 t do 21..... 13 100 Kč

     nad 21 t do 23 t... 16 000 Kč

     nad 23 t do 26 t... 20 500 Kč

     nad 26t do 31 t.... 27 500 Kč

     nad 31 t do 36 t... 32 600 Kč

     nad 36 t............... 37 800 Kč

 

4 nápravy a více náprav

     do 18 t................... 6 300 Kč

     nad 18 t do 21 t..... 7 900 Kč

     nad 21 t do 23 t... 10 600 Kč

     nad 23 t do 25 t... 13 300 Kč

     nad 25 t do 27 t... 16 700 Kč

     nad 27 t do 29 t... 21 200 Kč

     nad 29 t do 32 t... 28 000 Kč

     nad 32 t do 36 t... 29 500 Kč

     nad 36 t............... 33 100 Kč

(3) Roční sazba daně se zjistí pro každé jednotlivé vozidlo podle údajů uvedených v tech­nických dokladech k vozidlu.

(4) V případě podle § 4 odst. 2 písm. a) činí sazba daně 25 Kč za každý den použití osobního automobilu nebo jeho přípojného vozidla, je-li to pro poplatníka (zaměstnavatele) výhodnější.

(5) Sazba daně podle odstavce 2 se snižuje o 25 % u vozidel, která jsou používána pro činnosti výrobní povahy v rostlinné výrobě podle klasifikace produkce CZ-CPA, kód 01.61.10 Podpůrné služby pro rostlinnou výrobu, je-li poplatníkem daně osoba provozující zemědělskou výrobu.

(6) Sazba daně podle odstavců 1 a 2 se u vozidel snižuje o 48 % po dobu následujících 36 kalendářních měsíců od data jejich první registrace a o 40 % po dobu následujících dalších 36 kalendářních měsíců a o 25 % po dobu následujících dalších 36 kalendářních měsíců. Nárok na příslušné snížení sazby daně vzniká počínaje kalendářním měsícem prvé registrace vozidla a končí u téhož vozidla po 108 kalendářních měsících. Při změně provozovatele vozidla s nárokem na snížení sazby daně lze u nového provozovatele uplatnit příslušné snížení ­sazby daně nejdříve v kalendářním měsíci zápisu změny provozovatele v tech­nickém průkazu. U téhož vozidla se nepoužije současně snížení sazby daně podle tohoto odstavce a podle odstavce 5. Snížení sazby daně se nevztahuje na vozidla registrovaná od 1. ledna 1999, jejichž provozovatelem byla do té doby Armáda České repub­liky.

(7) U vozidel dovezených ze zahraničí prokáže poplatník daně nárok na snížení sazby daně podle odstavce 6 potvrzením nebo jiným dokladem o první registraci vozidla, vydaným příslušným registračním orgánem v za­hraničí, popřípadě registračním orgánem na území České republiky, který má k dispozici údaje k vozidlu, v nichž je první registrace zaznamenána.

(8) U vozidel registrovaných poprvé v České republice nebo v zahraničí do 31. prosince 1989 se sazba daně podle odstavců 1 a 2 zvyšuje o 25 %.

(9) Bez ohledu na datum první registrace se sazba daně podle odstavce 2 snižuje o 100 % u nákladních automobilů a přípojných vozidel s největší povolenou hmotností nad 3,5 tuny a méně než 12 tun, pokud

a)  jsou tato vozidla používána veřejně prospěšným poplatníkem daně z příjmů právnických osob pouze k činnosti, z níž plynoucí příjmy nejsou předmětem daně z příjmů,

b)  jsou tato vozidla používána fyzickou osobou pouze k činnosti, ze které nebo v přímé souvislosti se kterou neplynou příjmy ze samostatné činnosti podle zákona upravujícího daně z příjmů, nebo

c)  se jedná o výcviková vozidla podle právního předpisu upravujícího získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel, která nejsou používána k činnosti, z níž

1. plynoucí příjmy jsou předmětem daně z příjmů právnických osob, nebo

2. plynou příjmy ze samostatné činnosti.

(10) Sazba daně podle odstavce 2 se snižuje o 48 % u nákladních automobilů a přípojných vozidel s největší povolenou hmotností 12 a ví­­ce tun, za podmínek uvedených v odstavci 9. U té­hož vozidla se nepoužije současně snížení sazby daně podle tohoto odstavce a podle odstavce 6.

§ 7

Zrušen

§ 8-11

Zrušeny zákonem č. 142/2022 Sb.

§ 12

Sleva na dani

(1) Kombinovanou dopravou se pro účely tohoto zákona rozumí přeprava zboží v jedné a téže přepravní jednotce (ve velkém kontejneru, výměnné nástavbě, odvalovacím kontejneru) nebo v nákladním automobilu, přívěsu, návěsu s tahačem i bez tahače, při které se využije též železniční nebo vnitrozemská vodní doprava, pokud úsek po železnici nebo vnitrozemské vodní cestě přesahuje vzdálenost 100 kilometrů vzdušnou čarou a pokud její počáteční nebo konečný úsek tvoří přeprava po pozemní komunikaci

a)  mezi místem nakládky nebo vykládky zboží a nejbližší železniční stanicí vhodnou k překládce nebo překladištěm kombinované dopravy, nebo

b)  mezi místem nakládky nebo vykládky zboží a vnitro­zemským přístavem, jestliže nepřesahuje vzdálenost 150 kilometrů vzdušnou čarou.

(2) U zdanitelného vozidla používaného výlučně k přepravě v po­čá­tečním nebo konečném úseku kombinované dopravy činí sleva na dani 100 % výše daně pro toto vozidlo.

(3) U zdanitelného vozidla, které uskuteční v kombinované dopravě ve zdaňovacím období

 

více než 120 jízd         činí sleva 90 % výše daně
pro toto vozidlo
,

od 91 do 120 jízd        činí sleva 75 % výše daně
pro toto vozidlo
,

od 61 do 90 jízd          činí sleva 50 % výše daně
pro toto vozidlo
,

od 31 do 60 jízd          činí sleva 25 % výše daně
pro toto vozidlo
.

 

Je-li vzdálenost ujetá územím České republiky delší než 250 kilometrů, započítává se pro účely slevy na dani taková jízda jako dvě jízdy.

(4) Slevu na dani uplatní poplatník v daňovém přiznání.

§ 12a

Výpočet daně

(1) Daň silniční se vypočte jako součet dílčích daní za jednotlivá zdanitelná vozidla.

(2) Dílčí daň za jednotlivé zdanitelné vozidlo se vypočte jako rozdíl

a)  výše daně pro toto zdanitelné vozidlo, případně snížená o jednu dvanáctinu za každý kalendářní měsíc, ve kterém vozidlo není předmětem daně nebo je od této daně osvobozeno, a

b)  uplatněné slevy na dani za toto zdanitelné vozidlo.

§ 13

Zdaňovací období

Zdaňovacím obdobím daně silniční je kalendářní rok.

§ 14

Rozpočtové určení daně

Výnos daně silniční je příjmem rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury.

§ 14a

Technický průkaz a jiné technické doklady zdanitelného vozidla

(1) Skutečnosti rozhodné pro daň silniční ve vztahu k jednotlivému zdanitelnému vozidlu se určí podle údajů uvedených v technickém průkazu tohoto zdanitelného vozidla platných

a)  k prvnímu dni zdaňovacího období nebo

b)  ke dni první registrace tohoto zdanitelného vozidla v registru silničních vozidel v České republice, pokud k první registraci došlo v průběhu zdaňovacího období.

Pokud skutečnost rozhodná pro daň silniční není uvedena v technickém průkazu zdanitelného vozidla, určí se z jiného technického dokladu tohoto zdanitelného vozidla.

ČÁST TŘETÍ

SPRÁVA DANĚ

§ 15

Daňové přiznání

(1) Poplatník je povinen podat řádné daňové přiznání k dani silniční, pokud se v něm uvádí alespoň jedno zdanitelné vozidlo, a to nejpozději do 31. ledna kalendářního roku následujícího po uplynutí zdaňovacího období.

(2) V daňovém přiznání se uvádí pouze zdanitelné vozidlo,

a)  za které je dílčí daň vyšší než 0 Kč,

b)  za které se uplatňuje sleva na dani nebo

c)  které je osvobozeno, pokud by jinak dílčí daň za něj byla vyšší než 0 Kč.

(3) V daňovém přiznání se neuvádí zdanitelné vozidlo osvobozené podle § 3 odst. 1 písm. d) bodu 1.

[> Dnem 1. ledna 2055 § 15. odst. 4 zní

„(4) Daňové přiznání k dani silniční se podává pouze elektronicky.“]

§ 16

Záznamní povinnost

Poplatník uplatňující slevu na dani silniční je povinen uchovávat přepravní doklady s potvrzenými údaji překladiště kombinované dopravy, případně nakládací a vykládací železniční stanice vhodné k překládce nebo vnitrozemského přístavu.

§ 16a

Limit pro předepsání a placení daně

Činí-li daň silniční méně než 100 Kč, daň se nepředepíše a neplatí.

ČÁST ČTVRTÁ

USTANOVENÍ ZMOCŇOVACÍ A ZRUŠOVACÍ

§ 17

Po vyhlášení stavu ohrožení státu nebo válečného stavu může vláda České republiky na dobu trvání stavu ohrožení nebo válečného stavu svým nařízením v nezbytném rozsahu pro zajištění nouzového nebo válečného státního rozpočtu7b)

a)  provést úpravu výše daně silniční,

b)  zcela nebo částečně osvobodit od daně zdanitelné vozidlo používané k zajištění akcí v rámci vyhlášeného stavu ohrožení státu nebo válečného stavu.

§ 17a

(1) Zaplacené částky na dani v průběhu zdaňovacího období roku 1993, jde-li o vozidla uvedená v § 8 odst. 1, které převyšují daňovou povinnost podle platné právní úpravy v roce 1993, jsou přeplatkem na dani podle zvláštního předpisu.7) Obdobně postupuje správce daně,4c) podá-li poplatník do 31. ledna roku 1994 žádost, v níž uplatní nárok na osvobození podle § 3 odst. 2 nebo nárok na slevu na dani podle § 12 odst. 3 za zdaňovací období roku 1993.

(2) Vznikla-li daňová povinnost u vozidel uvedených v § 8 odst. 1 v listopadu nebo prosinci roku 1993, zaplatí poplatník poměrnou výši daně připadající na tato vozidla nejpozději do 31. ledna 1994.

§ 18

Zrušuje se zákon č. 339/1992 Sb., o dani ­silniční.

§ 19

Tento zákon nabývá účinnosti dnem 1. ledna 1993.

* * *

Zákon č. 302/1993 Sb. nabyl účinnosti dnem 1. ledna 1994.

Zákon č. 243/1994 Sb. nabyl účinnosti dnem 1. ledna 1995.

Zákon č. 143/1996 Sb. nabyl účinnosti dnem 30. května 1996.

Zákon č. 61/1998 Sb. nabyl účinnosti dnem 30. března 1998.

Zákon č. 241/2000 Sb. nabyl účinnosti dnem 1. ledna 2001.

Zákon č. 303/2000 Sb. nabyl účinnosti dnem 7. září 2000.

Zákon č. 492/2000 Sb. nabyl účinnosti dnem 1. ledna 2001.

Zákon č. 493/2001 Sb. nabyl účinnosti dnem 1. ledna 2002.

Zákon č. 207/2002 Sb. nabyl účinnosti dnem 1. ledna 2003.

Zákon č. 102/2004 Sb. nabyl účinnosti dnem 5. března 2004 s výjimkou § 2 odst. 1, § 3, § 4 odst. 1, § 7, § 8 odst. 3, § 10 odst. 6, § 13 odst. 2, § 15 odst. 3 které nabyly účinnosti dnem 1. května 2004.

Zákon č. 635/2004 Sb. nabyl účinnosti dnem 16. ledna 2005.

Zákon č. 545/2005 Sb. nabyl účinnosti dnem 1. ledna 2006.

Zákon č. 270/2007 Sb. nabyl účinnosti dnem 31. října 2007.

Zákon č. 296/2007 Sb. nabyl účinnosti dnem 1. ledna 2008.

Zákon č. 246/2008 Sb. nabyl účinnosti dnem 4. července 2008.

Zákon č. 281/2009 Sb. nabyl účinnosti dnem 1. ledna 2011.

Zákon č. 199/2010 Sb. nabyl účinnosti dnem 1. ledna 2011.

Zákon č. 30/2011 Sb. nabyl účinnosti dnem 1. března 2011.

Zákon č. 375/2011 Sb. nabyl účinnosti dnem 1. dubna 2012.

Zákonné opatření č. 344/2013 Sb. nabylo účinnosti dnem 1. ledna 2014.

Zákon č. 267/2014 Sb. nabyl účinnosti dnem 1. ledna 2015.

Zákon č. 63/2017 Sb. nabyl účinnosti dnem 1. června 2017.

Zákon č. 299/2020 Sb. nabyl účinnosti dnem 1. července 2020.

Zákon č. 142/2022 Sb. nabývá účinnosti dnem 1. července 2022, s výjimkou ustanovení čl. III bodu 25, pokud jde o § 15 odst. 4, a čl. IV bodu 4, která nabývají účinnosti dnem 1. ledna 2025.

 

* * *

Čl. XLIII
zákona č. 296/2007 Sb. zní:

Přechodné ustanovení

Pokud bylo přede dnem účinnosti tohoto zákona zahájeno řízení podle zákona č. 328/1991 Sb., o kon­kur­su a vyrovnání, ve znění pozdějších předpisů, a ne­bylo do dne nabytí účinnosti tohoto zákona pravomocně skončeno, použije se pro daň silniční související s tímto řízením ustanovení § 15 zákona č. 16/1993 Sb., o dani silniční, ve znění platném do účinnosti tohoto zákona.

 

Čl. II
zákona č. 246/2008 Sb. zní:

Přechodné ustanovení

Ustanovení zákona č. 16/1993 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona, se použijí poprvé za zdaňovací období roku 2009, s výjimkou ustanovení § 6 odst. 6 a 7, která se použijí poprvé za zdaňovací období roku 2008.

 

Čl. VIII
zákonného opatření č. 344/2013 Sb.
Přechodná ustanovení

1.  Pro daňové povinnosti u daně silniční za zdaňovací období přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákonného opatření Senátu, jakož i pro práva a povinnosti s nimi související, se použije zákon č. 16/1993 Sb., ve znění účinném přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákonného opatření Senátu.

2.  Není-li stanoveno jinak, vztahují se na skutečnosti, poměry, vztahy, subjekty, předměty, práva a povinnosti soukromého práva podle právních předpisů účinných přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákonného opatření Senátu ode dne nabytí účinnosti tohoto zákonného opatření Senátu stejná ustanovení zákona č. 16/1993 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákonného opatření Senátu, jako na skutečnosti, poměry, vztahy, subjekty, předměty, práva a povinnosti soukromého práva podle právních předpisů účinných ode dne nabytí účinnosti tohoto zákonného opatření Senátu, které jsou jim svou povahou a účelem nejbližší.

 

Čl. V

Přechodná ustanovení zákona č. 299/2020 Sb. zní:

1.  Pro daňové povinnosti u daně silniční za zdaňovací období započatá před 1. lednem 2020, jakož i pro práva a povinnosti s nimi související se použije zákon č. 16/1993 Sb., ve znění účinném přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona.

2.  Pro účely výpočtu záloh na daň silniční na zdaňovací období roku 2020 splatných přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona se použijí sazby daně silniční podle § 6 odst. 2 zákona č. 16/1993 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.
3. Část zaplacených záloh na daň silniční za zdaňovací období roku 2020 splatných přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona odpovídající kladnému rozdílu mezi zaplacenou zálohou a výší zálohy vypočtené s použitím sazeb daně silniční podle § 6 odst. 2 zákona č. 16/1993 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona, se použije postupně na úhradu záloh ve zdaňovacím období roku 2020 splatných ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona a daně silniční za zdaňovací období roku 2020.

Čl. IV

Přechodná ustanovení
zákona č. 142/2022 Sb. zní

1.  Pro daňové povinnosti u daně silniční za zdaňovací období započatá před 1. lednem 2022, jakož i pro práva a povinnosti s nimi související se použije zákon č. 16/1993 Sb., ve znění účinném přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona.

2.  Pro daňové povinnosti u daně silniční za zdaňovací období 2022, jakož i pro práva a povinnosti s nimi související, se použije zákon č. 16/1993 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.

3.  Registrační povinnost k dani silniční vzniklá přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona zaniká dnem 1. ledna 2022. Rozhodnutí o zrušení registrace se v takovém případě nevydává.

[> Dnem 1. ledna 2025

„4.  Ustanovení § 15 odst. 4 zákona č. 16/1963 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto bodu, se nepoužije pro daňové přiznání za zdaňovací období započaté před 1. lednem 2022.“]

Příloha
k zákonu č. 16/1993 Sb.

Výše daně pro zdanitelná vozidla

I. Výše daně pro zdanitelné vozidlo kategorie N s kódem druhu karoserie BA nebo BB

Počet náprav

Největší povolená hmotnost v tunách

Výše daně v Kč

 

 

nejméně

méně než

 

2

 

12

0

 

12

13

800

 

13

14

2 300

 

14

15

3 200

 

15

 

7 200

3

 

15

0

 

15

17

1 400

 

17

19

2 900

 

19

21

3 800

 

21

23

5 800

 

23

 

9 000

4 a více

 

23

0

 

23

25

3 800

 

25

27

6 000

 

27

29

9 400

 

29

 

14 000

 

 

II. Výše daně pro zdanitelné vozidlo kategorie N s kódem druhu karoserie BC nebo BD

Počet náprav

Největší povolená hmotnost jízdní soupravy v tunách

Výše daně v Kč

 

nejméně

méně než

 

2

 

16

0

 

16

18

400

 

18

20

900

 

20

22

2 000

 

22

23

2 600

 

23

25

4 600

 

25

28

8 000

 

28

31

8 700

 

31

33

12 100

 

33

 

18 400

3 a více

 

36

0

 

36

38

11 800

 

38

40

16 300

 

40

 

24 200

 

 

III.  Výše daně pro zdanitelné vozidlo kategorie O

Největší povolená hmotnost v tunách

Výše daně v Kč

nejméně

méně než

 

 

12

0

12

 

3 600

 

Poznámky pod čarou:

    1)  Směrnice Rady 83/182/EHS ze dne 28. března 1983 o osvobození od daní, které platí v rámci Společenství pro dočasný dovoz některých dopravních prostředků.

          Směrnice Rady 92/106/EHS ze dne 7. prosince 1992 o zavedení společných pravidel pro určité druhy kombinované přepravy zboží mezi členskými státy.

          Směrnice Evropského parlamentu a Rady 1999/62/ES ze dne 17. června 1999 o výběru poplatků za užívání určitých pozemních komunikací těžkými nákladními vozidly.

          Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2011/76/EU ze dne 27. září 2011, kterou se mění směrnice 1999/62/ES o výběru poplatků za užívání určitých pozemních komunikací těžkými nákladními vozidly.

   1a)  Zrušena.

  1b)  Zrušena.

   1c)  Zrušena.

    2)  Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858 ze dne 30. května 2018 o schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla a o dozoru nad trhem s nimi, o změně nařízení (ES) č. 715/2007 a č. 595/2009 a o zrušení směrnice 2007/46/ES, v platném znění.“.

   2a)  Zrušena.

  3b)  Zrušena.

   3c)  Zrušena.

  3d)  Zrušena.

   3e)  Zrušena.

   4a)  Zrušena.

  4b)  Zrušena.

   4c)  Zrušena.

    7)  Zrušena.

   7a)  Zrušena.

  7b)  § 31 a 32 zákona č. 218/2000 Sb., o rozpočtových pravidlech a o změně některých souvisejících zákonů (rozpočtová pravidla).