Zahraniční obchod Česka skončil v únoru v přebytku 35,5 miliardy korun
08.04.2025
Meziročně byl o 0,5 miliardy nižší. Příznivý vliv na celkovou bilanci měl především obchod s motorovými vozidly, elektřinou, ropou a zemním plynem. Vyplývá to z předběžných výsledků, které zveřejnil Český statistický úřad.
"Únorová obchodní bilance si zachovala příznivý vývoj zejména kvůli nárůstu vývozu motorových vozidel a jejich dílů, a to meziročně o šest procent. Jejich dovoz naopak klesl o 4,9 procenta. K meziročnímu růstu dovozu pak nejvíce přispěla elektrická zařízení, a to o 11,7 procenta," uvedla ředitelka odboru statistiky zahraničního obchodu Českého statistického úřadu. Meziročně vzrostl vývoz o 1,3 procenta na 400 miliard korun a dovoz o 1,6 procenta na 364,5 miliardy korun. Letošní únor měl o jeden pracovní den méně než únor 2024.
S
(Zdroj: zpravy.aktualne.cz)
Úvěry ze stavebního spoření jsou momentálně levnější než hypotéky
21.05.2018
Sazby úvěrů stavebních spořitelen následují sazby hypoték s několikaměsíčním zpožděním, měly by ale zůstat výhodnější.
Úrokové sazby hypoték poskytovaných tuzemskými bankami už déle než rok rostou. Letos v březnu dosáhla průměrná sazba podle údajů České národní banky 2,43 procenta, zatímco před rokem to bylo 2,05 procenta. Podle statistiky Fincentrum Hypoindex stoupl průměrný úrok v dubnu dokonce na 2,51 procenta. Vše nasvědčuje tomu, že sazby porostou i nadále. Nejlevnější byly hypotéky v listopadu 2016, kdy průměrná sazba dosahovala 1,89 procenta.
(Zdroj: zpravy.aktualne.cz)
Ojeté vozy zdražují
16.05.2018
Díky růstu ekonomiky i nízké nezaměstnanosti. Do letošní bazarové sezony vstupují nejpopulárnější ojeté vozy s mírně vyššími cenami.
„Podle našich statistik se vzhledem k příznivé ekonomické situaci ceny ojetin v poslední době mírně zvýšily,“ říká Martin Houška, mluvčí sítě největších českých autobazarů AAA Auto. „Pochopitelně to nelze brát paušálně, ale vždy s ohledem na konkrétní značky a modely,“ dodává. Za první čtvrtletí registruje firma devítiprocentní nárůst prodeje.
(Zdroj: byznys.lidovky.cz)
Česká ekonomika dál výrazně roste, tempo ale zpomaluje
16.05.2018
Růst HDP podle statistiků táhla výhradně zvyšující se domácí poptávka. Česká ekonomika v prvním čtvrtletí letošního roku zpomalila meziroční růst na 4,5 procenta z 5,5 procenta v loňském čtvrtém čtvrtletí. Mezičtvrtletně stoupl hrubý domácí produkt o 0,5 procenta.
Vyplývá to z předběžného odhadu HDP, který zveřejnil Český statistický úřad. Růst HDP podle statistiků táhla výhradně zvyšující se domácí poptávka. "Pokračoval významný růst výdajů domácností a investičních výdajů firem," uvedl ČSÚ. Podle něj se na tvorbě HDP kladně podepsala vedle průmyslu i většina odvětví služeb a dařilo se také stavebnictví.
(Zdroj: zpravy.aktualne.cz)
Spolupráce na výstavbě metra D otevírá Pentě miliardový byznys
14.05.2018
V Praze se rýsuje hodně ambiciózní projekt. Novou linku metra D z Pankráce na Náměstí Míru plánuje dopravní podnik postavit společně se soukromým investorem - vybral si k tomu skupinu Penta, která díky spolupráci získá přístup k lukrativním parcelám a bude moci stavět přímo nad stanicemi metra. Městu tím řeší problém s výkupem pozemků pro výstupy z budoucího metra, který se mu dlouhodobě nedaří a zahájení stavby se kvůli tomu odkládá.
Nástup Penty to může rychle změnit. "Společný podnik nám pomůže urychlit výstavbu metra," říká ředitel dopravního podniku Martin Gillar. Soukromý investor by se podílel pouze na povrchové části projektu. Dopravce teď čeká na pokyn od města, až ho dostane, bude moci spolupráci s Pentou i samotnou výstavbu metra odstartovat. Magistrátní koalice složená z hnutí ANO, ČSSD a Trojkoalice měla rozhodnout už tento týden, radní však hlasování odložili. Členové Trojkoalice mají z projektu obavy, někteří z nich upozorňují, že město nad povrchovými částmi metra ztratí kontrolu a z projektu bude těžit především soukromý investor. Právnička Hana Marvanová, která je jedničkou Starostů pro komunální volby, dokonce plán označila za "potenciální novou Opencard". Penta se tak dostává do nepříjemné situace. Společnost, která je významným developerem a mimo to vlastníkem sázkové společnosti Fortuna či lékáren Dr. Max, se o partnerství s dopravním podnikem musela loni poprat s dalšími pěti významnými hráči na realitním trhu a splnit přitom přísná kritéria pro výběr. Dopravní podnik vybral právě ji, část pražských politiků ale spojení městské firmy se soukromým investorem kritizuje. Penta tak nemá jistotu, že vedení města její účast na stavbě metra schválí. Pokud se to však stane, dostane se k velmi lukrativnímu byznysu.