Elektromobily ztrácí po třech letech téměř 50 % hodnoty
24.03.2025
Elektromobily americké Tesly patří mezi nejhůře zhodnocené vozy na českém trhu, ukazuje analýza cen ojetin na portálu TipCars. Modely Y a 3 ztratily za tři roky téměř polovinu své původní hodnoty – konkrétně 47 %. Naopak Škoda Enyaq vychází lépe, její cena klesla „jen“ o 31 % a průměrně ji prodejci nabízejí za 1,07 milionu korun. Každé auto si uchovává svou hodnotu jinak a některá ji ztrácí o poznání rychleji než ostatní.
Obzvlášť často se přitom o ztrátě hodnoty hovoří u elektromobilů. Motoristický portál TipCars proto porovnal ceny deseti modelů elektromobilů vyrobených v roce 2022, které jsou na portálu aktuálně nejčastěji v nabídce. Zjistil, které z populárních elektromobilů přišly za 3 roky o největší část původní hodnoty1. Zdaleka nejhůře ze srovnání vyšly vozy americké Tesly – Model Y a Model 3. U obou došlo během tří let od výroby k poklesu hodnoty o 47 %. Ojetý Model Y ve verzi Long Range z roku 2022 dnes prodejci průměrně nabízí za 913 tisíc korun. To je o 811 tisíc korun méně, než stál nový. V případě Modelu 3 Long Range letos průměrná nabídková cena dosahuje 791 tisíc korun, tedy o 696 tisíc korun méně než před třemi lety.
Společným jmenovatelem obou modelů je, že toho za sebou nabízené vozy obvykle mají opravdu hodně. U Modelu 3 dosahuje průměrný nájezd tříletých vozů 51 tisíc kilometrů, v případě Modelu Y se dokonce blíží k 90 tisícům kilometrů. Výrazně tak převyšuje ostatní srovnávané modely, jejichž nájezdy se zpravidla pohybují mezi 20 a 40 tisíci kilometry.
V relativně blízkém závěsu za Teslami následuje dvojice modelů Hyundai Kona a BMW i3. V obou případech je možné tři roky starý vůz v bazarech najít s cenovkou okolo 600 tisíc korun. Oproti původním cenám tak došlo u Hyundai Kona k poklesu o 44 %, v případě BMW i3 o 43 %.
S
(Zdroj: moneymag.cz)
Prezident podepsal novelu zákona o posuzování vlivů na životní prostředí (EIA)
16.11.2021
Novela má usnadnit výstavbu dvou úseků dálnic. Stanovisko ministerstva životního prostředí k vlivům vybraných významných dopravních staveb na životní prostředí bude muset být platné i v době, kdy další úřady vydávají svá rozhodnutí v navazujících správních řízeních. Půjde hlavně o stavební povolení. Počítá s tím novela zákona o posuzování vlivů na životní prostředí (EIA), kterou podepsal prezident Miloš Zeman.
O podpisu prezidenta dnes informoval Hrad. Změna zákona má usnadnit dostavbu dvou úseků dálnic. Jde o D1 v úseku Říkovice - Přerov a D49 Hulín - Fryšták. Poslanecký návrh, který připravili poslanci napříč stranami ještě před volbami, se týká posuzování vlivů na životní prostředí, tzv. EIA, u prioritních dopravních staveb. Jde o prioritní dopravní záměry zavedené novelou zákona o EIA z roku 2016. Vláda je stanovila nařízením, musí se kromě jiného nacházet na transevropské dopravní síti a musely získat územní rozhodnutí do 31. března 2015. MŽP k nim podle zákona vydává závazná stanoviska. Jsou podkladem pro vydání například územního rozhodnutí v navazujících řízeních. Podle zákona musí obsahovat opatření k prevenci, vyloučení, snížení nebo nápravě nepříznivých vlivů na životní prostředí.
S
(Zdroj: zpravy.aktualne.cz)
Musk zřejmě prodá 10 procent svých akcií Tesly
08.11.2021
Šéf amerického výrobce elektromobilů Tesla Elon Musk v sobotu vyzval uživatele internetové komunikační sítě Twitter, aby hlasovali o tom, zda má prodat deset procent svých akcií v Tesle. Podle serveru CNBC tak reaguje na kritiku, že neplatí svůj spravedlivý podíl na daních.
Musk zřejmě prodá deset procent svých akcií Tesly. Podvolí se výsledku hlasování uživatelů twitteru, jichž se na to zeptal po kritice ohledně svých daní.
Šéf amerického výrobce elektromobilů Tesla Elon Musk v sobotu vyzval uživatele internetové komunikační sítě Twitter, aby hlasovali o tom, zda má prodat deset procent svých akcií v Tesle. Podle serveru CNBC tak reaguje na kritiku, že neplatí svůj spravedlivý podíl na daních.
Musk koncem června podle agentury Reuters vlastnil zhruba 170,5 milionu akcií Tesly. Hodnota deseti procent těchto akcií se podle páteční závěrečné ceny na burzy pohybuje v blízkosti 21 miliard dolarů (458 miliard Kč).
"V poslední době se hodně mluví o tom, že nerealizované zisky jsou prostředkem k vyhýbání se daním, takže navrhuji prodej deseti procent svých akcií Tesly. Podporujete to?" napsal Musk na svém twitterovém účtu. K příspěvku připojil hlasovací mechanismus, který umožňuje uživatelům vybrat z možností "ano" a "ne". Uvedl rovněž, že se bude výsledkem hlasování řídit.
V
Výrazně více odhalených padělaných bankovek a mincí
27.10.2021
Česká národní banka letos ke konci září zadržela 5868 padělaných a pozměněných bankovek a mincí. Loni za stejné období to bylo 715 padělků. Údaje zveřejnila ČNB na internetu. Za výrazným nárůstem je zadržení zhruba 4800 padělaných bankovek v hodnotě 100 a 500 eur v rámci květnové policejní akce. Počet padělků v eurech tak výrazně stoupl. Vyšší byl i v dolarech a korunách.
S
Tuzemské automobilky letos kvůli nedostatku čipů nevyrobí přes 250 000 aut
20.10.2021
Tuzemské automobilky letos kvůli nedostatku čipů nevyrobí přes 250 000 aut, což pro ně a pro dodavatele bude znamenat ztrátu 200 miliard korun. Za tři čtvrtletí se v Česku vyrobilo 831 653 osobních aut, což je jen o 2,9 procenta více než v loňském koronavirovém roce, kdy výroba přes měsíc zcela stála, ale o 22 procent méně než v roce 2019.
"Globální nedostatek polovodičů výrazně překoná i negativní dopady pandemických odstávek v roce 2020. Jestliže jsme ještě letos v červnu očekávali, že se závěrem roku přijde narovnání trhu a výrobci doženou zameškanou produkci, vývoj v létě a v průběhu podzimu posouvá výkonnost odvětví bohužel na opačnou stranu. Oproti původním odhadům se kvůli nedostatku čipů nevyrobí v Česku více než 250 000 vozidel. To odpovídá ztrátám na tržbách ve výši zhruba 120 miliard korun na straně automobilek a dalších zhruba 80 miliard korun u dodavatelů,“ uvedl výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu Zdeněk Petzl.
Automobilky proto chtějí v rámci pondělního zasedání tripartity dojednat s vládou dočasnou podporu zaměstnanosti z programu Antivirus, který by na základě objektivně stanovených kritérií podpořil nejvíce zasažené podniky dodavatelského řetězce, pomohl jim udržet finanční toky pro následný restart a zároveň podpořil schopnost firem udržet investice do modernizace.
Současné krizi zatím odolává nošovický závod automobilky Hyundai. Ve třech čtvrtletích Hyundai vyrobilo 207 300 vozidel, tedy meziročně o 26,8 procenta více. V samotném září pak výroba meziročně poklesla o 5,7 procenta. Škoda Auto vyrobila v tuzemských závodech 514 309 vozidel, což je pokles o 3,7 procenta. Produkce Toyoty v Kolíně klesla o 0,5 procenta na 110 044 automobilů .
V